由于中國經(jīng)濟增速放緩、勞動力成本上升、能源價格上升等因素，國際鋁業(yè)巨頭紛紛加入減員增效的行列。

　　美國鋁業(yè)公司周一表示將關(guān)閉其設(shè)立在澳大利亞的鋁冶煉廠以及另外兩個軋鋼廠，這意味著鋁產(chǎn)能將削減19萬噸，到目前已經(jīng)總共削減55.1萬噸總產(chǎn)能，相當于全球供應(yīng)量的1%。

　　昨日，倫敦金屬交易所數(shù)據(jù)顯示，鋁價1765美元，比2008年的高點下降了43%，已經(jīng)低于成本價。

　　盡管汽車業(yè)需求旺盛，但是由于中國和中東地區(qū)產(chǎn)能增加，整個市場產(chǎn)能過剩，鋁價難獲支撐。此外，鋁的大量庫存（至少10萬噸）也加劇了價格下行壓力。中國產(chǎn)量增加了約8%，其他國家產(chǎn)能小幅萎縮。

　　世界最大鋁業(yè)公司Rusal周二表示，其去年減產(chǎn)31.6萬噸產(chǎn)能，相當于其產(chǎn)能減少8%。該家公司預(yù)計今年仍將會減少相同產(chǎn)量。世界第二大鋁業(yè)公司力拓也削減了產(chǎn)能。

　　瑞銀基礎(chǔ)金屬分析師Andy Shaw向《金融時報》表示，現(xiàn)在鋁業(yè)的發(fā)展趨勢是削減成本、增加效率，價格有所支撐，但是產(chǎn)能還將會削減。

　　中國存在著一些高成本、技術(shù)又落后的冶煉廠，因而中國政府可能提高電價，以關(guān)停這些工廠、保護環(huán)境。但是，中國中西部地區(qū)產(chǎn)能的增加完全抵消了這些工廠減少的產(chǎn)能。

　　鋁業(yè)公司前景不佳。勞動力成本上升、能源成本提高，鋁價不高，鋁業(yè)公司經(jīng)營越來越困難。

　　必和必拓市場部主管在倫敦的新聞發(fā)布會上表示，在可預(yù)見的將來，鋁業(yè)將面臨著多方面的挑戰(zhàn)：“如果鋁價上行，過剩產(chǎn)能還會重返市場，這反過來也壓制了價格的上升?！?